在新能源界限，如今车企们亦然束缚进取，推出了好多高端SUV车型。比如大型SUV问界M9、理思L9、领克900等。这类车当今的受接待流程，涓滴不亚于十几二十万的家用车，毕竟在适意地和层次感方面，国产高端新能源SUV如故拿得入手的。而比亚迪亦然束缚发力，旗下的高端品牌腾势，此前亦然推出了一款旗舰级SUV，比亚迪重重一击！长超5米2，2.0T三电机+双腔空悬，续航1302千米开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，该车即是腾势N9。

其实关于腾势N9，上市时由于订价原因存在一定的争议，有的东谈主认为价钱高了，主若是起步价达到了38.98万，如果能定在35万傍边，东谈主气可能会高得多。而在销量方面，腾势N9的领路还算不错采取，上市四个月以来，销量分歧是1708辆、5018辆、4617辆和4668辆。其实，如果该车今后的销量能肃穆在5000台傍边，仍是算畸形告捷了。

腾势N9的实力无疑畸形强，这亦然该车订价高的主要原因，初学即是高配。全系标配了2.0T+三电机四驱能源系统，而况还有云辇A、双腔空悬、易三方、圆规调头以及DiPilot 300高阶智驾。其实，比亚迪不错探讨将该车确立略微降一些，比如鼓动外出的2.0T+单电机约略双电机车型，起步价降到35万以内，信服销量详情还能提升不少。

能源方面，这台2.0T混动专用发动机本人能爆发出207匹的最大马力，最大扭矩325牛米，而况发动机热效果达到了44.13%。而三电机总马力更是达到了925匹，总扭矩1035牛米，破百技术只需3.9秒。可能好多东谈主没什么见解，要知谈腾势N9的整备质料为3130千克和3245千克，进步3吨的大块头零百加快不到4秒，放在燃油车里什么见解群众心里应该明晰。

至于油耗，在亏电景色，NEDC工况下测得的百公里油耗仅6.3升，畸形低。续航的话，配备46.9千瓦时电板组，工信部纯电续航202千米，CLTC空洞续航1302千米，领路中规中矩。

天然，腾势N9的外不雅贪图就见仁见智了，有的东谈主以为畸形大气隆重，相宜大型SUV应有的气场。而有的东谈主则认为贪图得有些复杂，莫得新能源车该有的检朴好意思，尤其是车尾，太过沉静，导致275的轮胎看起来也显小。不外，天然腾势N9的颜值相较于理思L9、领克900等车型如实不算高，但合座贪图如故很有新意的，如果车头再精简一下，胎宽提升到285致使295，整车彰着会更合营一些。

既然是大型SUV，腾势N9的尺寸很有上风，车长5258毫米，车宽进步2米（2030毫米），车高更是达到了1830毫米，同级里最高的，轴距3125毫米。横向和纵向空间王人没得说，关于大六座车型而言畸形合适。而况车内座椅功能丰富，副驾驶配备零重力座椅，车载雪柜以及后排文娱屏也王人出当今高配车型上。

其实，如果初学车型能和高配同样的确立就齐全了，比如26扬声器帝瓦雷音响，后排17.3英寸2.5K文娱屏，矩阵式LED大灯，Nappa真皮座椅，第二排腿托移动，第三排座椅加热功能等等。因此，差价6万跨度相比大，确立的分散并不是至极合理。内饰贪图方面，腾势N9如故很有特质的，至少避让了千人一面的作风，坐进车内有种目前一亮的嗅觉。

而况用料方面也很厚谈，皮质、木纹饰板以及镀铬元素王人很舍得，这是国产车的上风。天然，可能有的东谈主认为这套贪图老气了些，真要这样说的话，其实和外不雅作风匹配亦然合理的，如果外不雅很个性帅气，内饰很老气，约略外不雅很老气内饰很个性，彰着就颓败比好意思了。

终末，关于腾势N9，您若何看？

裁剪：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口